(1)齒輪
①齒形修整：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)乩^續(xù)對(duì)研，最初蕩滌腌臜；對(duì)用肉眼能視察到的重大磨損件，應(yīng)予以更替。
②端面修整：齒輪端面因?yàn)榕c軸承座或前后蓋絕對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，輕時(shí)會(huì)起線，可用研磨步驟將起線毛刺印痕研去并拋光；磨損重大時(shí)，應(yīng)將齒輪放在立體磨床上繼續(xù)修磨。應(yīng)留神：兩個(gè)齒輪務(wù)必同聲放在立體磨床上繼續(xù)修磨，目標(biāo)是為了保障兩個(gè)齒輪的薄厚差在5μm規(guī)模內(nèi)；同聲務(wù)必保障端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm規(guī)模內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍，但切不行倒角，做到無毛刺、飛邊即可。
③當(dāng)齒輪的嚙合名義磨損時(shí)，利用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉；同聲，調(diào)換齒輪的嚙合方位，使原來不嚙協(xié)作業(yè)的齒形名義繼續(xù)嚙協(xié)作業(yè)，那樣不僅能保障其原有的作業(yè)性能，還能延伸齒輪的作業(yè)壽數(shù)。
(2)泵體
泵體的磨損，重要在前腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面，且多產(chǎn)生在吸油側(cè)。那末泵體屬于對(duì)稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;那末泵體屬于非對(duì)稱型，則需采納鍍銀青銅合金工藝或電刷鍍的步驟修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。
(3)軸承座圈
軸承座圈的磨損正常在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時(shí)，可將4個(gè)軸承座圈放在立體磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面磨平，其精度應(yīng)保障在10μm規(guī)模內(nèi)。軸承座圈正常磨損較小，若磨損重大，可研磨；或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲�從新選配滾針；或更替軸承座圈。
(4)長、短軸
長、短軸的生效，重要是在與滾針軸承相接觸處涌現(xiàn)磨損。那末磨損菲薄，可采納拋光修復(fù)(并更替新的滾針軸承)；那末磨損重大或斷裂，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或從新加工。從新加工日，須滿足長、短軸上的鍵槽對(duì)軸心線的平行度和對(duì)稱度的務(wù)求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均使不得過大；軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動(dòng)；軸頸與裝置齒輪全體配合名義的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得勝于20-30μm。

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